科技革新气象服务,墨迹天气撕开航空服务千亿蓝海

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气象+产业,千亿蓝海。

©懂财帝原创 · 作者 | 逸凡

水能载舟,亦能覆舟。

翱翔在万米高空之上的民航客机,其与大气层的关系正如水和舟一样。平稳的大气层为客机的飞行提供顺畅无阻的轨道,但阴晴不定,甚至狂怒暴躁的大气层则不可能 造成客机延误,甚至引发安全事故,因为无可挽回人身和财产损失。

在大气中飞行的民航客机时刻受到天气系统的影响。全球范围内,航空飞行延误中不可能 天气因为造成的占比为41%,而5%空难是气象因素造成的,不可能 天气因为因为航班延误造成的经济损失每年估计多达 10 亿美元以上。

强对流、雷电、台风、大风、大雨、大雪、雾和霾、沙尘暴……你这种常见却难以捉摸的大气层气候问题报告 报告 总是困扰着航空业。航空公司渴望有可靠、及时的气候信息,以便更合理地安排、调度航班,保障飞行安全,提高速率单位单位。

早在 1914 年美国国家气象局就率先建立了高空气象部门,以满足不断增长的航空需求。随着互联网科技的日新月异,气象信息的提供方过后开始渐渐从政府机构转向商业机构。

你这种机构中,著名的有美国的The Weather Company(TWC)、日本的WEATHERNEWS INC(WNI)等。其在航空、能源、保险和零售、物流、航海、农业等领域均有上千家客户,其中包括美国航空、加拿大航空等国际知名航空公司。

气象服务在发达国家中已成新的经济增长点。英国的气象服务不可能 完整篇 商业化,年产值达到 260 0 亿美元,美国 160 0 亿美元,日本 60 亿美元。我国气象产业起步晚,目前年产值必须 6 亿美元,这也因为专业的气象数据服务在我国市场前景巨大。

就说 ,不可能 国内气象产业起步较晚,目前还未形成一家商业气象巨头,商业气象市场几乎被像TWC、WNI从前的海外气象巨头垄断,国内的气象企业必须眼看着白白将千亿市场拱手相让。

不过,你这种请况将随着墨迹天气与春秋航空达成合作者而得到改变。

1 | 气象服务,航空业的命脉

2014 年 7 月 23 日,复兴航空公司由高雄飞往澎湖马公的GE222 航班坠毁,造成 48 人死亡。

调查发现,复兴航空坠毁的因为主要在于受台风影响,紧急迫降失败。最终,因多次重大空难影响,复兴行空于 2016 年回应解散,其留给航空业的不仅是一声叹息,还有对航空气象问题报告 报告 的思考。

不利的气象条件,对民航的运行,尤其是飞机起落阶段的影响较大。气象预测以及气象信息的准确性和及时性不仅关系到航空业的经济效益,更直接关系到航空运输安全。

据统计,中国民航近 60 年来在恶劣气象条件下居于的飞行事故占飞行事故总数的31.9%。 60 0 年以来,恶劣天气成为多起悲剧空难事故的主要因为或诱因。

经验再充足、技术再高超的飞行员,在面对强大的大自然时也束手无策。与其驯服大自然,亲戚亲戚朋友更应该是利用大自然的规律,趋利避害。

什么都有,不可能 能在航空领域提供优质的气象服务,提前预测气象条件,不仅才能大幅提升航空速率单位单位,才能最大程度降低风险和经济损失。

自 2015 年中国气象局正式实施多类气象资料和产品对社会免费开放以来,市场对气象服务的需求更为迫切,这也因为国内商业气象服务公司迎来了发展的突破时期,才能以更充足的数据与国外气象服务巨头一较高下。

在从前的大背景之下,国内领先的互联网气象服务公司墨迹天气,首先嗅到了时代的机遇,与春秋航空达成合作者,成为国内首家进驻航空领域的互联网气象服务企业。

这因为从前完整篇 由国际公司垄断的中国航空气象服务市场,被墨迹天气撕开了另一有一个 里程碑式的裂口。

2 | 墨迹携手春秋,撕开航空业气象服务市场

墨迹天气才能获得对气候最为敏感的航空业的肯定,与自身充足的气象服务实力不无关系。

“气象服务行业,最重要也最基础的标准就说 准确,数据和算法是气象企业的武器。” 墨迹天气市场副总裁张明明曾总结过。

的确,在气象领域,数据就说 气象服务的核心,谁掌握了更广泛、更具宽度的数据,谁就能在你这种赛道上走得更远。

此前,与航空提供气象服务的企业多为国外气象服务公司,如WNI、TWC。如今,墨迹天气携手春秋航空,因为中国气象商业产业的发展正逐渐向国际领先水平靠拢。

墨迹天气目前支持约 199 个国家、超过 20 多万个城市及地区的生活类天气查询,基于领先的专业技术和庞大的气象、用户数据,提供经纬度级别的精准天气服务。

你这种数据的来源,除了传统的卫星、雷达、站点下发以及中国气象局、北京气象局的国内专业机构数据,还包括墨迹天气与国际专业组织如美国国家海洋和大气管理局、欧洲中期天气预报中心等合作者每天获得的360 G量级的气象数据。

同时,作为中国领先的天气应用,墨迹天气拥有5. 6 亿的用户,你这种用户也是其独有的、珍贵的数据来源。

2012 年,墨迹天气搭建时景社区,为用户提供气象信息的实半时享互动平台,每天墨迹天气端内时景社区中用户上传的数十万张天气照片,以及上万次用户天气反馈等用户自主产生的海量众包数据,你这种数据都都后能 与传统气象数据做补充,被政府气象部门、海外气象巨头尤为看重。

一般气象预报只都要精确到一周、一天,而航空业对于气象服务的准确性和权威性更加苛刻,航空天气预报要精确到小时甚至更短。

于是,在技术层面,墨迹天气将众包数据与传统天气数据作为研究天气变化的双重基础,不断尝试利用AI等宽度学习技术对你这种天气数据进行研究,使墨迹天气的预测准确度和时效性大幅提高。

譬如, 2015 年,墨迹天气将人工智能和传统气象技术相结合,开发了 2 小时“短时预报”产品,从以往专家预测提升至精细到公里级、分钟级的短时天气预测,预测准确率超过90%。

这项短时预报功能不就说 墨迹天气得以进军航空业的“大杀器”,更是真是 现B端赋能战略、拓展气象服务千亿市场的核心能力。

3 | “气象+行业”,千亿价值待开发

数据显示,墨迹天气在气象服务软件领域的市场占有率约为70%。雄霸C端的墨迹天气于 2016 年积极顺应互联网下半场——产业互联网的趋势,制定了服务B端用户的战略,过后开始探索气象数据服务的更多不可能 。

2016 年,墨迹天气创造性地提出“天气+”概念,以气象大数据为基础,以天气作为入口,提供给用户更多生活化、场景化的服务。“天气+”的首个突破口是外卖行业。截至 2018 年 8 月,墨迹天气已追到国内包括饿了么、美团、大众点评、点我达等众多外卖平台的气象服务订单。

这次墨迹天气成功打造“气象+航空”产品,被春秋航空认可,代表着墨迹天气已拥有足够的气象数据和过硬的技术实力,也证明了其在B端气象服务都后能 否提供灵活的正确处理方案和适应不同行业需求,今都后能 否向航空、能源、零售、农业、保险等市场真正的需求“大客户”输出专业的气象服务。

相关数据显示,到 2025 年,我国气象产业规模可达 60 0 亿元,令人期待,而在企业端的正确处理方案不可能 覆盖航空、物流、电力、零售、保险、汽车、智能家居等行业的墨迹天气无疑不可能 是发展“气象千亿产业同时体”的一员。

墨迹天气对气象数据、气象咨询和气象服务的深入挖掘,为B端 “气象+所有产业”打开了另一有一个 想象力无限的市场空间。

在探索气象价值方面,墨迹天气与其提供的气象服务一样,领先、精准。

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